Техникалық Жаңалықтар Технологиясы

Британдық көшелерде жүргізушісіз көліктер сот процесінде өтті

Лондонның солтүстігіндегі Милтон Кейнсте екі орындық шағын көліктер қалада 40 көлік шығаруды жоспарлап отырған Transport Systems Catapult компаниясының сынауында пайда болды.

Transport Systems Catapult, Оксфорд робототехника институты, Ұлыбританиядағы жүргізушісіз автомобильдер, Біріккен Корольдіктегі жүргізушісіз автомобильдер, Драйверсіз автомобильдер жаңалықтары, соңғы жаңалықтар, Үндістан жаңалықтары, соңғы жаңалықтар, Әлем жаңалықтары, техникалық ғылымдар, технологиялық жаңалықтар, соңғы жаңалықтарЖүргізушісіз подвод Британдық Милтон Кейнс қаласында сынақтан өтті. (Дереккөз: Reuters)

Жолаушыларды тасымалдайтын жүргізушісіз көліктер сейсенбіде алғаш рет Ұлыбритания көшелеріне шықты, бұл олардың бүкіл ел бойынша енгізілуіне жол ашатын маңызды сынақта. Екі орынды ықшам көліктер Лондонның солтүстігіндегі Милтон Кейнс қаласындағы жаяу жүргіншілерге арналған аймақтың бойымен жүрді, қалада 40 көлікті шығаруды жоспарлап отырған Transport Systems Catapult (TSC) сынағы кезінде.



«Тағы не жаңалықтар жасап жатыр» дегенді қараңыз



TSC бағдарламасының директоры Нил Фултон бұл Ұлыбританиядағы автономды көліктер үшін маңызды кезең екенін айтты.



Бүгінгі күннің ерекшелігі - бұл Ұлыбританияда өздігінен басқарылатын көліктің қоғамдық орында алғаш рет сынақтан өтуі, деді ол.



Қазіргі уақытта жүйе жаяу жүргіншілерге арналған көшелерде сағатына шамамен бес миль жылдамдықпен сынақтан өткізілсе де, британдық жолдардағы өздігінен жүретін көліктер соншалықты алыс емес, деп қосты ол.

Оксфорд университетінің Оксфорд робототехника институты және оның қосалқы компаниясы Oxbotica әзірлеген көлікті басқаратын Selenium автономиялық бағдарламалық жасақтамасы маршрут бойынша шарлау үшін камералар мен лазерлерден алынған деректерді пайдаланады.

Қолданыстағы жүйелерден айырмашылығы, технология GPS-ке сүйенбейді.

Сырттай қарағанда, бұл басқа автономды көлік, бірақ капоттың астында оның не істейтіні басқалардың істеп жатқанынан мүлдем өзгеше, деді Пол Ньюманмен бірге Оксфорд робототехника институтын басқаратын Ингмар Познер.

Оның жұмыс істеу тәсілі - көлік өзінің қоршаған ортасын бастан кешіреді және айналасында көргенін бұрын көрген контекстінде түсіндіреді.

Оның айтуынша, бұл жүйені көліктер мен автобустардан бастап жүк көтергіштерге, гольф-арбаларға және мүгедектерге арналған көліктерге дейін қозғалатын кез келген нәрсеге біріктіруге болады.

Оксфорд университетінің инженерия кафедрасының профессоры Ньюман түсіндірді камералар әлемді көреді.

Олар әлемді суретке түсіреді және бағдарламалық жасақтама бұл суреттерді қандай болуы керек екенін білетінімен салыстырады, деді ол.

Технология сонымен қатар Лондонның Гринвич ауданында келесі жылы сегіз көлікті жаяу жүргіншілерге арналған аймақтарда басқару үшін сынақтан өткізіледі.

Ұлыбританияның бизнес және энергетика министрі Грег Кларк бүгінгі сотты жаңашыл сәт деп бағалады.

Технологиялар мен бағдарламалық қамтамасыз етуді негіздейтін зерттеулер автономды көліктерден тыс қосымшаларға ие болады, деді ол.