Техникалық Жаңалықтар Технологиясы

Ferrari Tesla Roadster-ді электрлі суперкар жасау жоспарларымен сынға алады

Ferrari компаниясының басшысы Серхио Маркионне спорттық көлік жасаушының электрлі суперкар жасайтынын айтты. Ол әрбір автоөндіруші Тесла Родстеріне техникалық жағынан сәйкес келеді деп санайды.

Ferrari электр суперкары, Sergio Marchionne Ferrari, электромобильдер, Tesla Roadster, Илон Маск, автомобиль өнеркәсібі, өздігінен жүретін көліктер, GoogleFerrari басшысы Серхио Марсионне Tesla-ның спорттық көлігі Roadster-ге қарсы тұратын электрлі суперкар шығаруға уәде берді. (Сурет көзі: Bloomberg)

Ferrari NV электр-автокөлік нарығының жоғары сатысында Tesla Inc-ке қарсы тұру үшін аккумулятормен жұмыс істейтін суперкар жасайды, деп хабарлады бас атқарушы директор Серджио Маркионне. Fiat Chrysler Automobiles NV компаниясынан шыққан жарыс машинасын жасаушы итальяндық дизайнмен және өте жылдам роудстермен байланысты брендтің эксклюзивтілігін жоғалтпай сатылымдарды арттыру үшін өз қатарын кеңейтті. Екі компанияны басқаратын Марсионне де сейсенбіде Детройт автосалонында журналистерге Феррари 2019 немесе 2020 жылдың соңына қарай «нарықтағы ең жылдам» болатын өзінің алғашқы жол талғамайтын көлігін таныстыратынын айтты.



Егер электрлі суперкар жасалатын болса, онда Феррари бірінші болады, деді Марчионне. Адамдар Тесланың суперкармен не істегеніне таң қалды: мен Элонның жасағанын азайтуға тырыспаймын, бірақ бұл бәріміздің қолымыздан келеді деп ойлаймын. Аккумулятормен жұмыс істейтін Ferrari Маркионнаға Tesla Roadster және Model S сәнді электромобильдер нарығын бәсекелестерінен озып кеткен Илон Масктың сатылымы мен назарын ұрлауға мүмкіндік береді. Осы уақытқа дейін 65 жастағы Маркионна басқа дәстүрлі автоөндірушілер сияқты электрлендіруге немесе өзін-өзі басқаратын көліктерге көп инвестиция салған жоқ, Google компаниясының Waymo сияқты компанияларымен серіктестік орнатуды қолдап, бірінші кезекте брендтерді нығайтуға назар аударды.

Біз мұны істейміз, өйткені біз мұны істеуіміз керек, деді Маркионне. Жұмыс істеу керек болғанымен, бірінші жартыжылдықта шығарылатын Ferrari-нің жаңа жоспары гибридті автомобильдерді қамтиды, деді ол, сондықтан ол жерден электрге өту оңай. Маркионнаның стратегиялық жоспары оның итальяндық брендті басқаратын соңғы жоспары болады. Феррари жыл сайынғы сатылымдарды өзі белгілеген 10 000 автокөлік лимитінен асуды мақсат етіп отыр, бұл осы уақытқа дейін оған жанармай үнемдеу ережелері бойынша жұмыс істеуге мүмкіндік берді, деп хабарлады тамызда бұл мәселемен таныс адамдар. Мақсаттар 2022 жылға қарай операциялық кірісті екі есеге дейін шамамен 2 миллиард еуроға (2,35 миллиард доллар) дейін жеткізуді қамтиды, деді адамдар.



Баламалы қозғалтқыштар мен жаңа технологияларды енгізу жылдамдығына көптеген жылдар бойы күмәнданғаннан кейін, Марсионне осы аптадағы Детройт шоуының алдында берген сұхбатында саладағы ауысымға қолайлы уақыт екенін айтты. Мысалы, Маркионна 2025 жылға қарай сатылған көліктердің жартысынан азы толығымен жанумен жұмыс істейтін болады деп есептейді, өйткені газ бен дизель гибридті, электрлік және отын жасушаларының жетектеріне жол береді.



Марсионна жаңа технологиялар әлемінде аман қалу үшін автокөлік өндірушілерге өздерін қайта ойлап табуға он жылдан аз уақыт қалды деп болжады. Премиум брендтер өздерінің кэштерін сақтай алады, ал заманауи адамдарды тасымалдаушылар Tesla немесе Google ата-анасы Alphabet Inc компаниясының Waymo робот-көлік бөлімшесін қоса алғанда, бұзушыларға қарсы тұрады.